7月16日，磨盘山隧道内传来一声清晰的指令——“底座就位、现在紧固螺帽”。随着最后一个螺帽被稳稳拧紧，由中国中铁电气化局集团承建的成渝中线首根接触网隧道吊柱顺利完成安装，标志着成渝中线重庆段接触网专业施工正式拉开序幕。
成渝中线高铁自重庆北站渝万场向西引出，经新建科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站6座车站后终至成都枢纽成都站，线路全长292公里，其中重庆段正线长度102.698km公里，桥梁50座，正线隧道14座，桥隧比88.83%。接触网专业主要工程包括承导线架设259.37条公里，支柱安装2399根、吊柱安装2131根，硬横梁54组。
成渝中线铁路建成后，将与已建成运营的西成高铁、郑渝高铁，以及在建的成达万高铁、西渝高铁、渝万高铁等多条线路连通。届时，成渝地区路网结构会更加完善，沿线人民群众出行会更加便利。（工人日报客户端记者 李国 通讯员 王子榕）
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